对中国物流行业而言，2018年有着不一样的意义：这是降本增效、技术创新、蝶变突破的一年，是传统物流行业向物流金融、供应链金融等领域不断拓展的一年，是物联网、人工智能、信息化等科技与物流不断融合的一年。天津货代

我国已成为全球最大物流市场，我国物流业2018年的增长速度基本与我国GDP的增长速度持平。根据中国物流与采购联合会的统计数据，2018年1月~9月全社会物流总额达204.1万亿元，同比增长6.7%，而同期我国GDP增长6.5%。从全年的情况来看，2018年我国全社会物流总额的增长速度可保持在6.5%以上。

在电商发展红利的带动下，我国快递正式迈进1天10亿件包裹的新时代，物流企业效率显著提高。2018年天猫“双11”当日物流订单量突破10亿件大关，开启了全球物流一个新的时代。物流企业始终将提升物流时效作为最重要的竞争优势。尽管超过10亿件包裹的订单量对物流配送品质和时效都是极大的考验，但相比往年“双11”期间不时传出的“爆仓”新闻，“分钟级配送”渐成常态，当日达服务已经覆盖更多国家和地区。

在刚刚过去的2018年，国家政策持续引导物流业发展，物流法规不断完善。2018年5月，《民航局关于促进航空物流业发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）正式出台。《指导意见》是民航抢抓航空物流业发展新机遇的现实任务，也是补齐民航行业货运发展短板的具体举措，对加快推进民航强国建设、推动经济结构转型升级、实现国家经济高质量发展具有重要意义。《指导意见》明确了到“十三五”末、2025年两个阶段航空物流业发展的总体目标，并从九个方面具体阐述了促进航空物流业发展的政策措施。

同时，为改善无车承运人发展环境，交通运输部还印发了《关于深入推进无车承运人试点工作的通知》；为持续推进快递业健康发展，我国第一部专门针对快递业的行政法规——《快递暂行条例》——实施；为进一步促进物流降本增效，国家还出台了一系列减税政策。天津货代